熟记上千组维修数据,他是官兵心中"旋翼下的‘听风者’"

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  • 来源:众通新闻网

  “不好,直升机旋翼加速旋转的破风声有异常……”

  5月15日,正在对战机进行检查的第74集团军某旅三级军士长王明利,突然一声断喝。

  大步流星返回机库,取回工具箱,迅速对眼前这个巨型“铁疙瘩”进行检测后,王明利查出了故障缘由。

  检修结束,战鹰安全放飞。10多年来,正是凭借着对“风声”的特别警觉,王明利练就了听音识障绝活,成功排除一次次飞行安全隐患,被官兵誉为“旋翼下的‘听风者’”。

  熟记上千组维修数据,练就听音识障绝活,第七十四集团军某旅三级军士长王明利扎根岗位精研专业——

  旋翼下的“听风者”

  王明利维护检修战机。付 栋摄

  主人公心语:干机务的,时间越长心思越细,只有战鹰平安凯旋,夜晚我才能安然入眠。——王明利

  “不好,直升机旋翼加速旋转的破风声有异常……”

  5月15日,正在对战机进行检查的第74集团军某旅三级军士长王明利,突然一声断喝。

  大步流星返回机库,取回工具箱,迅速对眼前这个巨型“铁疙瘩”进行检测后,王明利查出了故障缘由。

  检修结束,战鹰安全放飞。10多年来,正是凭借着对“风声”的特别警觉,王明利练就了听音识障绝活,成功排除一次次飞行安全隐患,被官兵誉为“旋翼下的‘听风者’”。

  官兵初识王明利“听风”的“超能力”,是在2008年。在汶川抗震救灾期间,王明利所在机组向震区机动救援。大山起伏不平,房屋倾倒,一时难以找到合适的着陆场。经过反复勘测,机组最终决定临时降落在一个篮球场。

  100米、50米、10米……在飞行员的精准驾驶下,直升机缓缓降落。当直升机凌空高度不足2米时,王明利突然感觉风声不对,紧急喊停。他纵身跃下,引导直升机向前平移,避开了原本后轮即将着陆处的裂缝,直升机安稳着陆。

  如果不是王明利及时喊停引导,着陆后的直升机极有可能滑向篮球场旁的河流。

  神了!消息不胫而走,让官兵更为称道的是另一件事——2012年5月,王明利和机组前往修理厂接装。在直升机试飞过程中,他感觉风声略微刺耳,建议停机检查。果然,在螺旋桨叶片上,找到了影响飞行的透明薄塑料膜。

  “我哪有什么‘听风’的特殊技能,排除隐患靠的是平时一点一滴积累下的‘笨功夫’。”面对别人的称赞,王明利掏出一本记满了维修数据的笔记本说,自己的灵敏听觉并非与生俱来,靠的是经验积累。要确保战鹰每次都能安全起降,王明利不仅要熟记上千组与战机零部件相关的数据,还要日复一日地坚持做好精细的维护保养。

  从军多年,王明利保障安全飞行1500余小时,因工作实绩突出,荣立三等功2次,被原广州军区评为“十佳机务标兵”……

  部队调整改革后,他所在的部队列装某新型直升机。受编制体制限制,王明利面临不转专业就要转身的严峻考验。新机列装,一缺教员、二缺教材,王明利主动请缨,立下几个月内“拿下”新机型的“军令状”。新装备虽然体型较小,但内部构造更为复杂。白天,他铆在机库,反复拆装机体零部件,熟悉战机每个部位的构造设计;晚上,他在学习室研读相关教材,默写背记维修数据……

  一次换季保养,王明利在测试主旋翼性能时,听到轻微的“嘎嘣”声。然而,一番检测下来,数据显示一切正常。王明利没有放过这个异响,认定主旋翼存在故障。现有工具修不好,工厂专家一时也过不来,他就主动请缨自行前往工厂寻找新部件,通过逐个更换测试零部件的“笨办法”排除了故障。

  近年来,部队实战化练兵氛围持续升温,陆航部队的航迹进一步拓展。去年,王明利跟随机组多次进荒漠、上高原、飞远海,在一次次重大任务的磨砺中,不断探索挑战新机型的边界性能,实现了装备作战能力的新提升。

  “装备在升级,环境在改变,但机务工作细致严谨的作风不能变。我愿做一名旋翼下的‘听风者’,守望苍穹护战鹰。”夜晚时分,一架架战机相继平安归来。王明利带上工具箱大步上前,对战机进行当天最后一次检修。(陈典宏 周天宇 许浩杰)